La rivoluzione verde del trasporto pubblico: il green bus

Il green bus rappresenta una sintesi tra necessità di spostamento in spazi urbani sempre più ampi e una mobilità ecosostenibile. La sua funzione nel contesto cittadino non è solo strategica per la logistica urbana ma diviene strumento centrale per limitazione delle emissioni di Co2 causate dall’alto numero di veicoli privati e inquinanti.

L’applicazione alla mobilità pubblica di una motorizzazione più efficiente e attenta alle problematiche ambientali ha promosso l’obiettivo di sintetizzare l’utilità di un trasporto collettivo con la necessaria attenzione all’ecosostenibilità e al conseguente abbattimento delle emissioni nocive.

Lo sviluppo performante del motore elettrico e a idrogeno ha consentito di sviluppare il progetto di una mobilità verde sempre più diffusa. Da un uso primariamente specifico per aree non raggiungibili dai tradizionali mezzi di trasporto, come centri urbani e aree pedonali, siti archeologici o turistici, la rivoluzione dei green bus è divenuta progetto per una applicazione su vasta scala all’interno del quadrante urbano.

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In Europa tra gli esempi più virtuosi d’investimento nel trasporto pubblico green fa da apripista la Svezia.

La città di Malmo da anni ha investito nella costituzione di una flotta municipale di bus a basse emissioni, divenendo un modello verde tra i più importanti del vecchio continente. Sempre la svedese Goteborg è stata premiata dall’ Associazione europea per le energie rinnovabili grazie al suo sistema di fornitura del trasporto pubblico a energia pulita.

In Italia il green bus è stato inserito nell’agenda delle amministrazioni locali più sensibili alla necessità di una mobilità ecosostenibile. Il nono Rapporto “Mobilità sostenibile in Italia: indagine sulle principali 50 città”, elaborato da Euromobility con il patrocinio del ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, ha individuato tra le città italiane più green per la mobilità Venezia, seguita da Brescia e Torino.